Aktyvių triukšmo slopinimo sistemų charakteristikų tyrimas

Įvadas. Aktyvios triukšmo slopinimo sistemos (ATS). Efektyvumo įvertinimas ir praktinė nauda. ATS sistemų tipai. Plačiajuostė tiesioginio ryšio schema. Siaurajuostė tiesioginio ryšio schema. Atgalinio ryšio schema. Adaptyvūs filtrai. Triukšmo slopinimas. Mažiausių kvadratų algoritmas. Diskretinis Kalmano filtras. Literatūros analizės apibendrinimas. Realios įrangos skleidžiamo triukšmo įrašymas ir apdorojimas. Eksperimento tikslas. Eksperimento planas. Eksperimento schema ir sąlygos. Signalų charakteristikos. Matavimų paklaidų šaltiniai bei matavimų neapibrėžtis. Eksperimento rezultatai. ATS sistemų tyrimas, panaudojant modeliavimą. Modeliavimas „Simulink“ aplinkoje, LMS filtras. Tyrimo metodika. Stacionarių signalų slopinimas. Nestacionarių signalų slopinimas. Parametrų kitimo įtaka sistemos adaptacijai. Filtro žingsnio dydžio įtaka. Filtro eilės įtaka. Pašalinio signalo stiprumo įtaka filtro darbui. Simuliavimas „Simulink“ aplinkoje, Kalmano filtras. Filtrų palyginimas. Išvados Šio darbo tikslas išanalizuoti ir palyginti ATS taikomus metodus, parinkti optimalų sprendimą pneumatinių įrankių skleidžiamų triukšmų slopinimui. Slopinimui keliama papildoma sąlyga: garsas sklindantis ne nuo triukšmo šaltinio turi būti slopinimas nežymiai, t.y. klausytoją turi pasiekti beveik nepakitęs (pvz., kalba, sirena, įspėjamieji tonai).